AEB_30 · INTERIÉR A ERGONOMIE · 2021
Sedadla AEB_30
Základem sedadla pro cesty v délce tří až čtyř hodin je pevný rám. Nese čalounění, loketní opěrku i oba stolky pro cestujícího v další řadě. Pohyblivé díly se vůči rámu nastavují samostatně.
01 / AEB_30
Poloha těla
Mírně zvýšené boky sedáku vedou tělo do středu. Výšku hlavové opěrky lze změnit posunem a její bočnice přiklopit pro oporu při spánku. Loketní opěrka se nastavuje výškově i podélně. Po zasunutí zapadne do výřezu v rámu.
02 / AEB_30
Sklopení uvnitř vlastního místa
Po odjištění na přední hraně rámu vyjede sedák dopředu a opěradlo se spolu s ním sklopí. Pohyb spotřebuje část prostoru před koleny sedícího. Cestující za ním si zachová místo pro nohy i polohu rozloženého stolku, protože stolek je uchycený k pevnému rámu.
03 / AEB_30
Dva stolky na jednom rámu
Větší pracovní stolek je uložený v posuvných profilech. Po vyklopení si jej cestující přitáhne k tělu. Menší horní police zůstává dostupná i při práci nebo jídle. Unese nápoj, telefon či opřený tablet.
Po zaklopení horní police zapadne do otvoru pro kelímek kruhový displej. Při otevření police se otvor uvolní pro nápoj a displej zůstane nad ním. Indukční cívka v tenké části police dobíjí telefon přichycený magnetem i telefon položený na polici.
Další části studie AEB_30
Police v opěradle spojuje mechaniku sedadla s palubním rozhraním. Hlavní studie ukazuje, jak jsou sedadla uspořádaná v obou podlažích vozu.
Ondřej Pechal · Diplomová práce · Ateliér Tvarůžek/Blaha, Fakulta architektury ČVUT v Praze · květen 2021