FA ČVUT · PRŮMYSLOVÝ DESIGN · 2020
Urban Charger
Nabíjecí stanice, která řeší víc než připojení auta. Prostor pro člověka, průchod po chodníku i přirozené začlenění nové technologie do městské ulice.
22 kW
Navržený výkon AC nabíjení
2 vozy
Dva protilehlé ovládací panely
4 varianty
Stojan / stěna · vysoká / nízká
01 / URBAN CHARGER
Nová technologie. Existující město.
Jak začlenit nabíjení do ulice, která už má svůj charakter a vlastní pravidla?
Urban Charger vznikl jako návrh nabíjecí stanice pro každodenní městské parkování. Auto se dobíjí v době, kdy jeho řidič pracuje, bydlí nebo vyřizuje běžné věci. Stanice proto může být kompaktní a stát přímo u chodníku.
Zadání spojovalo tři požadavky: nenásilné zasazení do veřejného prostoru, srozumitelnou obsluhu a konstrukci vyrobitelnou z ohýbaného plechu. Důležitý byl výrobek samotný i prostor, který kolem sebe potřebuje.
02 / URBAN CHARGER
Dvě strany. Jednoduchá orientace.
Tmavší plášť spojuje celé zařízení. Světlé čelní panely přirozeně ukazují, odkud k němu přistoupit.
Vlastní prostor pro každého
Dva ovládací panely leží na protilehlých stranách. Každý řidič má vlastní rozhraní a místo pro manipulaci s kabelem. Hladká strana nabíječky současně vymezuje hranici vůči průchozí části chodníku.
Ovládání v přirozeném pořadí
Displej je v horní části panelu pro snadné čtení, identifikace uživatele níže a nabíjecí zásuvka v pohodlném dosahu ruky. Světelné prvky pomáhají najít aktivní rozhraní a ukazují stav nabíjení směrem do ulice.
Přehled jednotlivých částí
01 · LED signalizace
Čtyři světelné bloky pro každé nabíjecí místo.
02 · Dotykový displej
Pokyny k obsluze a informace o nabíjení.
03 · Místo pro QR kód
Identifikace stanice a přístup ke službě.
04 · RFID / NFC čtečka
Přihlášení kartou, čipem nebo telefonem.
05 · Zásuvka Mennekes Type 2
AC nabíjení s navrženým výkonem 22 kW.
06 · Samonosný plášť
Ohýbaný plech s práškovým lakováním.
07 · Větrání soklu
Chlazení elektroniky a vyměnitelné filtry.
08 · Servisní přístup
Dvířka soklu a dva protilehlé čelní panely.
03 / URBAN CHARGER
Stejné rozhraní. Dvě výšky.
Přístupnost ovlivňuje polohu ovládání i podobu celého parkovacího místa.
Standardní provedení
Displej je umístěný pro snadné čtení a ovládání. Zásuvka níže usnadňuje připojení kabelu bez zbytečného zvedání a předklánění.
Snížené provedení
Rozměry horního modulu zůstávají stejné. Nižší sokl posouvá celé ovládání do dostupnější výšky a zachovává jednotné rozhraní.
Bezbariérové řešení pracuje s příjezdem k nabíječce i s cestou zpět k vozidlu. Kabel vede podél auta, aby ho řidič na vozíku nemusel překonávat.
04 / URBAN CHARGER
Rozhodují i centimetry kolem nabíječky.
Poloha nabíjecího portu se mezi automobily liší. Umístění stojanu proto nemůže vycházet z jediného vozu.
Port není vždy na stejném místě
Návrh zohledňuje konektory v přední i zadní části automobilu. Způsob zaparkování mění dosah kabelu i místo, ze kterého se zařízení obsluhuje.
Mírné vyosení uvolňuje průchod
Stojan je posunutý od rozhraní dvou parkovacích míst. Vzniká snazší průchod mezi automobily a lepší podmínky pro vedení kabelu. Ovládací strany jsou orientované kolmo k vozovce.
05 / URBAN CHARGER
Jeden princip. Tři způsoby parkování.
Umístění nabíječky se přizpůsobuje konkrétní ulici. Axonometrie a půdorysy ukazují vždy stejnou situaci.
Kolmé stání
Možnost zaparkovat popředu nebo zacouvat pomáhá přizpůsobit orientaci auta poloze jeho nabíjecího portu. Stojan je mírně vyosený od hranice míst.
Podélné stání
Řešení pro úzké městské ulice. Poloha stojanu mezi dvěma místy zohledňuje průchod i různou vzdálenost konektorů jednotlivých automobilů.
Šikmé stání
Nabíječka využívá vzniklý prostor mezi automobily. Tvar hrany chodníku vymezuje místo pro manipulaci a pomáhá oddělit jej od pěšího provozu.
06 / URBAN CHARGER
Na stojanu i na stěně.
Dvě možnosti uchycení, každá ve standardní a snížené výšce.
Oboustranný stojan
Dva nezávislé ovládací panely pro dvě parkovací místa. Výškovou variantu určuje sokl; horní nabíjecí modul si zachovává stejné proporce.
Jednostranná nástěnná varianta
Polovina těla s jedním ovládacím panelem umožňuje montáž na stávající stěnu, například v garáži. I zde je možné zvolit standardní nebo sníženou polohu.
07 / URBAN CHARGER
Tvar navržený pro plech.
Konstrukční princip vychází z dělení, ohýbání a spojování plechových dílů.
Samonosná konstrukce
Návrh pracuje s plechem o tloušťce 2 mm. Díly jsou připravené pro ohýbání a svařování, pohledové spoje pro zabroušení. Samostatně lakovaný sokl a tělo se spojují šrouby.
Přístup pro údržbu
Dva čelní panely a dvířka v soklu zpřístupňují vnitřní komponenty. Elektronika je navržená pro osazení na DIN lištách. Větrání v horní části soklu počítá s vyměnitelnými filtry.
08 / URBAN CHARGER
Produkt i kus veřejného prostoru.
Urban Charger propojuje konstrukci zařízení s ergonomií a uspořádáním ulice.
Výsledkem je rodina nabíjecích stanic, která zachovává společné ovládání a reaguje na různé prostorové situace. Stejně důležité jako tvar přístroje jsou vztahy mezi autem, řidičem a chodcem.
Projekt z roku 2020 zachycuje návrhové a konstrukční řešení. Nové vizualizace a diagramy rozvíjejí jeho prezentaci; technické parametry popisují původní návrh.
Technické a projektové údaje
| Oblast | Návrhové řešení |
|---|---|
| Typ projektu | Semestrální návrh · FA ČVUT v Praze · 2020 |
| Autor | Ondřej Pechal |
| Vedení práce | Martin Tvarůžek · Tomáš Bláha |
| Určení | Nabíjení elektromobilů při parkování v městském prostředí |
| Nabíjecí rozhraní | Mennekes Type 2 · AC · navržený výkon 22 kW |
| Počet ovládacích stran | Dvě u stojanové varianty, jedna u nástěnné |
| Displej | Dotykový · navržená úhlopříčka 5,7″ |
| Identifikace uživatele | RFID / NFC a místo pro statický QR kód |
| Konstrukce | Samonosná z ohýbaného plechu, tloušťka 2 mm |
| Povrchová úprava | Práškové lakování |
| Montážní varianty | Vysoká / nízká na stojanu a vysoká / nízká nástěnná |
OD KONCEPTU K VÝROBNÍMU ŘEŠENÍ
Máte produkt, který potřebuje tvar?
Průmyslový design, konstrukční uvažování a cit pro kontext — od první myšlenky po připravený návrh.